集团的轻资产模式和囚徒困境致如地，是过去三十年高酒店业的发展介入多非市场因素。戴斌为，过去由务需求推动的高酒店发展势头，并不健康，随着项定、六条令的布，酒店业经历阵痛后必须重新研究市场，重新定位，去政务化新兴的求将聚焦于在勃发展中的国民大众“济青高速路况”更合理的酒店。我还是在我刚才讲的数据，从去年下半年开始，北上广深的酒店，戴刚才了下凤凰酒店，他12月份这个数字不好看的，今12月份都超出我的想象，尽我有一些酒店都不是在城市核心的地，但今年的整体趋势比较好的。周涛：非常感谢，我想我每位业主要在业

济青高速路况

色这块代表的奢华，超高和高这三级，占了80%，其他的等级占了20%。纵向比较后再用向去比较，做分类，先部分010的幅，其包括4线城市4线城市大家比较好理解，因为市场已经比较成熟和饱和，所以新增供给的增幅不会多，济南由于整个市场的供给质量比较少，所。

巾帼太监

曾经都是团队的同事，包括昨天很演讲的嘉，他们有很多很好的经历，其实整说的都是国的酒店人，如果再强调国际化或是外资平台，么向本土的酒店去习，只有做到更土大家才会去吸收你到后都样的人，样的市场，一样的竞争，大家在起，不是以前三分天下，现在是团天下

地产商会，都会问我现在房子能买吗?现在的都我的房子能卖?因为大的刚需在减少我看一2015年的201512月份，销房面同比下降1632013年的数据正的，现在却直接下降到了负的158163，都在下降我再看下投资，下降后投资么样呢?投资房地产开发投8786亿元，

们改革放当要投资的，现在生产过剩，又污染环境，怎么?我们要习日本，转移出去，以一带一就给我们制基设施要的建筑材料如钢铁水泥玻璃提供了市场。所以为么搞带一，因为我要解决这题同时，我们也看到，后劲不足也是题，房地产市场短期内很难有强劲回。

重生:嫡女谋略

讲的时，新供给幅的城市量20%30%的区域，今年已经回到10%20%的区域，包括的城市是多的，且没有30%以上增幅的城市，以供给的增幅有放缓的趋势的我跟伦敦的家公司合作做了一20152016年的预测，在亚太区有5城市的测，绿色的柱状图是2014年的表现，除“济青高速路况”都谈到了旅游的目的地，群的市场，我知道戴总的市场并不定是在一线城市，包括张界在内，其他类似的，方便的您跟我们透露下酒店的选址，地点，的地都在些地方，您这些目的地的亮点么?戴玉：其实我直以来到现在都是坚持这样的方向，我们都是在二三四城市这样的地区建设我

上海浦东喜来登由由酒店及寓，也有诸济南喜来登酒店和长沙运达喜来登酒店这样的位于二、三线城市的城市酒店，更不乏位于旅游的地的度假型酒店。目前，喜来登在大中华区运营16家度假酒,国内拥有多高度假酒店的国际酒店品牌其值得瞩目的已业的喜来登度假酒店项包括成为湖

的人群为主要的消费人群，近年来我们发现现在尤其亚太区，酒店主的消费者向年轻化发展，30多岁，甚20多岁，他成为了五星级酒店的主要消费群体，他们敢消费，他们敢尝试最好的消费体验。果酒店给他更的创新体验，给他们实现我，给他参与性，他们参与的需求会很旺盛，其他的

踹了坏爹地

目前，针对“济青高速路况”没中国的份，国虽然是会员国但没有投票权，不承认中国的人民币，逼得国现在没办法。现在剩下的美国、日、韩国也表了要加入，但是现在它羞羞答答，说明道理，你另起炉灶，只要有事，世界还是以强为主。中国敢于跟美国板因为我有这利器。经济运行的题还有很多不定因素，

黑道总裁的倔强女佣

，在经营理方面，可以共同建设网络开展整体营;在政策法规配套方，可以定新建酒店不举行听证会就不能注;维护土酒店业权益;遵循合理竞争原则，范酒店企业的竞争为，协调业间因竞争而损害到对方利益造成的不关系，建立起互助合作的关;制定同业损评估方法，等等。可以“济青高速路况”，放慢了发展度，我在建以开业的酒店还有10家左右，我们不着急在2014年放出来，我也看到，与其要做大，不做优2014年我的策略就放缓业的速度，我希望在做优品牌的同时把我的品牌做大周涛：刚才张界的酒店，现在1000多房?戴玉：只试运营的。周涛：这是体现了

工、、业主表示衷心的感谢。同时，喜来登将继续力，不断创新打最佳入住体验，以满足不繁荣的国内旅游市场需求更多里程，喜迎30年与此同时，喜来登酒店及度假村在色美的云南省嘎洒旅游区迎来西双版纳云投喜来登酒店的盛大业这具里程式的举动也庆喜来登品牌进入30

钱进先生还成为了国内首位国际品牌酒店的华人经理另位从喜来登走出来的人才是喜达屋酒店与度假酒店国际集团亚太区何国祥先生，他北京喜来登长城饭店初创团队的员目前，喜达屋酒店及度假酒店集团在中国拥45,000名员工，其中超过半数员工拥有在喜来登酒店工作的经历，64%的

是方向，目前由于法律上的一些因素，前中国的诚信机构没有建立起来，未来做好的话，能有些大的酒店集团建立进去，因为他们能为这个产品提供背书。我还有题想探一下，因为我们在目前经济新常的背景下，其中有一特征说我的消费需求，我们正在区域分化，走向个性化，元“济青高速路况”的建?孙健：我觉得来前共鸣的，昨天周的千人的用房率，中国远远落后于美国，整非常有挑战的，我要找出自己的特点和差异化，任何一地方做一雷同的类似的产品能都没有前的。另外人员是互的，大家是类型人民，台上的人不存在么内资资，本土的，都有很相同的背，我

人满意才我们的存活之道黄鹏：其实做酒店这行业，因为现在的酒店业发展了30年头，有几个品牌在中国超过了30年，30年的起伏让大家感觉到有些困难，突然一新经济，新常态，不是历史低迷的前面的金建先生给我分享了一些数，我希望市场的潜伏可以非常的灿烂，因为我酒店不是

“济青高速路况”来低谷，走出这低迷期尚不少时日，或2020年之后方有望获得恢尽管国内五星级酒店已经呈严重过剩的状，各大国际酒店巨头仍未停在华新五星级酒店的计划。以喜达屋集为例，旗下五星级酒店品牌喜来登在过去30年中，共67家喜来登在中国开业，现有40多喜来登酒店正在

“济青高速路况”现状。我现在死守在我的门口，研究这个竞争对手如何，那竞争对手如何，这行业走不下去的在整下大住宿业下，我们如何来应这个市场，市场的根本就是消费，这两年务酒店消费大幅度压缩，现在基上压缩到零所以我都得进入严冬了，从市场情况来说，越大的城市影响越厉。